[实用新型]一种助力车履带轮装置有效
申请号: | 201720382431.8 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN206926737U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 陈丙山;田百顺 | 申请(专利权)人: | 山东赢创机械有限公司 |
主分类号: | B62D55/075 | 分类号: | B62D55/075;B62D55/08 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 262500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种助力车履带轮装置,包括车体、水平转动安装于车体上的轮轴Ⅰ、安装于轮轴Ⅰ外端的驱动轮、通过轴承转动安装于轮轴Ⅰ上的摆臂、安装于车体上的电机、转动安装于摆臂前端的胀轮、包绕于胀轮及驱动轮上的履带以及通过轮轴Ⅱ转动安装于摆臂后端的N个减震轮,当爬楼时,电机驱动摆臂旋转带动减震轮一块旋转到不与地面接触的位置,此时履带与楼梯接触,不影响爬楼梯。当在平地行走时,电机驱动摆臂旋转到与地面垂直,此时减震轮才和地面接触,并且把履带两个轮齿间的空隙填补,因此有效抵消了履带凸起的轮齿与地面接触时产生的震动,提高了履带行走机构行走的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 助力车 履带 装置 | ||
【主权项】:
一种助力车履带轮装置,其特征在于,包括:车体、水平转动安装于车体上的轮轴Ⅰ(6)、安装于轮轴Ⅰ(6)外端的驱动轮(3)、通过轴承(9)转动安装于轮轴Ⅰ(6)上的摆臂(1)、安装于车体上的电机(8)、转动安装于摆臂(1)前端的胀轮(2)、包绕于胀轮(2)及驱动轮(3)上的履带(4)以及通过轮轴Ⅱ(10)转动安装于摆臂(1)后端的N个减震轮(5),N为大于等于2的自然数,所述电机(8)的动力输出部件通过轴套(7)与摆臂(1)传动连接,当摆臂(1)转动至竖直状态时,各个减震轮(5)以及履带(4)均与地面接触。
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