[实用新型]一种适用于监测公路隧道收敛的检测装置有效

专利信息
申请号: 201720383542.0 申请日: 2017-04-13
公开(公告)号: CN206709814U 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 诸岧;张红;吴帆;俞大旺;刘芳;陈勐达 申请(专利权)人: 上海隧道工程质量检测有限公司
主分类号: G01B21/32 分类号: G01B21/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201109 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种适用于监测公路隧道收敛的检测装置,涉及电子仪器技术技术领域。该适用于监测公路隧道收敛的检测装置,包括检测装置本体,所述检测装置本体的两侧均固定安装有支撑板,所述支撑板上均活动连接有线盘,所述线盘的前表面固定安装有把手。该适用于监测公路隧道收敛的检测装置,通过对转轴、螺纹杆、螺纹套、蜗轮、蜗杆和插杆的设置,使整个设备在使用的过程中,工作人员将设备对准安放的位置,然后转动转盘,转盘通过蜗轮和蜗杆使螺纹杆转动,螺纹杆通过螺纹套使支座上下运动,从而使插杆能够插入需要固定的位置,这样方便了工作人员对隧道内部进行检测,同时还减少了误差,增加了检测的精准度。
搜索关键词: 一种 适用于 监测 公路 隧道 收敛 检测 装置
【主权项】:
一种适用于监测公路隧道收敛的检测装置,包括检测装置本体(1),其特征在于:所述检测装置本体(1)的两侧均固定安装有支撑板(2),所述支撑板(2)上均活动连接有线盘(3),所述线盘(3)的前表面固定安装有把手(4),所述支撑板(2)远离检测装置本体(1)的一端安装有挂钩(5),所述检测装置本体(1)的顶部固定安装有安装座(6),所述安装座(6)上螺纹连接有固定座(7);所述固定座(7)的内部固定安装有隔板(8),所述固定座(7)的内部且位于隔板(8)的两侧均安装有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的顶部和底部均通过轴承座(10)与固定座(7)的内壁固定连接,所述螺纹杆(9)上固定安装有蜗杆(11),所述固定座(7)的两侧均镶嵌有套筒(12),所述套筒(12)内穿插设有与套筒(12)相适配的转轴(13),所述转轴(13)对应蜗杆(11)的位置固定安装有蜗轮(14),所述转轴(13)的一端且位于固定座(7)的内部活动连接有连接板(15),且连接板(15)的顶部与固定座(7)的内壁顶部固定连接,所述螺纹杆(9)的表面且位于蜗杆(11)的下方安装有连接块(16),所述连接块(16)上且对应螺纹杆(9)的位置镶嵌有与螺纹杆(9)相适配的螺纹套(17),所述连接块(16)靠近隔板(8)的一端固定安装有支座(18),所述支座(18)远离连接块(16)的一侧固定安装有滑板(19),所述滑板(19)远离支座(18)的一侧与隔板(8)的表面滑动连接,所述支座(18)的顶部固定安装有套杆(20),所述套杆(20)的顶部固定安装有插杆(21),所述插杆(21)的顶部贯穿固定座(7)并延伸至固定座(7)的上方。
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