[实用新型]车架结构有效
申请号: | 201720384869.X | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN207225467U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 郝永刚;裴敬松;汪建安;李云霆;何章霖 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车架结构,底板上布置的纵梁包括自前向后延伸的前段纵梁、过渡纵梁及后段纵梁,后段纵梁靠近车宽的两侧布置,前段纵梁之间的间距小于后段纵梁之间的间距。将后段纵梁靠近车宽的两侧布置,这样电池包在后段纵梁之间的底板上就有足够的空间布置,能够兼顾传统能源车和电动车的平台化布置,当传统能源车技术变更后改为电动车时,避免对原车进行较大的技术变更,减少了研发资金的投入,大大缩短了电动车的开发周期。 | ||
搜索关键词: | 车架 结构 | ||
【主权项】:
一种车架结构,其特征在于:底板(20)上布置的纵梁(10)包括自前向后延伸的前段纵梁(11)、过渡纵梁(12)及后段纵梁(13),后段纵梁(13)靠近车宽的两侧布置,前段纵梁(11)之间的间距小于后段纵梁(13)之间的间距。
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