[实用新型]一种进舱管安装结构有效
申请号: | 201720385463.3 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN206617666U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 林辉 | 申请(专利权)人: | 福建省马尾造船股份有限公司 |
主分类号: | F16L5/00 | 分类号: | F16L5/00;F16L55/027 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种进舱管安装结构,包括进舱管、肘板和挡板,进舱管呈直线型,进舱管竖直穿设于舱底上并伸入舱室内,进舱管的管口上方设置有二个呈十字交叉的肘板,二个肘板的交叉点位于进舱管的中轴线上,肘板的两端延伸出进舱管的外侧并向下弯折与舱底固定连接,挡板横向固定在二个肘板的顶部,挡板的直径大于进舱管的管口直径。区别于现有技术,本实用新型直接在舱底上安装直线型的进舱管,免去了弯头、吸口、法兰盘、紧固螺栓和垫片等材料,节约了制作和施工成本,降低了管阻,便于施工和维护,而且管口上方设置的肘板可以有效地防止介质产生涡流,肘板顶部设置的挡板可以有效地防止介质四处喷溅,从而满足介质输送的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 进舱管 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种进舱管安装结构,其特征在于:包括进舱管、肘板和挡板,所述进舱管呈直线型,所述进舱管竖直穿设于舱底上并伸入舱室内,所述进舱管的管口上方设置有二个呈十字交叉的肘板,二个肘板的交叉点位于进舱管的中轴线上,所述肘板的两端延伸出进舱管的外侧并向下弯折与舱底固定连接,所述挡板横向固定在二个肘板的顶部,所述挡板的直径大于进舱管的管口直径。
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