[实用新型]车灯的新型调光结构

摘要

本实用新型涉及一种车灯的新型调光结构，包括灯壳、反射镜、安装座、调光杆及调节杆；灯壳内分别设有凸轴及滑道；反射镜两侧设有凸轴孔，凸轴孔套设在凸轴上；反射镜上设有卡码；安装座设在滑道中，安装座中设带有内螺纹的孔或“U”形槽，安装座的上部设有推动杆，推动杆的端部设有球形体，球形体位于卡码中；调光杆设在灯壳上，调光杆的下端设有第一锥形齿轮，调光杆的上端为调光端；调节杆设在灯壳上，调节杆的右端部设有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合；调节杆的左端设有外螺纹，外螺纹位于孔或“U”形槽中且啮合。其优点为：调光杆无需用螺栓安装在灯壳上；调光杆长度短不容易被折断；调光时可以观测反光镜的转动状况。

主权项

1.一种车灯的新型调光结构，其特征在于包括：灯壳（1）；在所述灯壳（1）内的两侧分别设有凸轴（13）；在灯壳（1）内还设有滑道（12）；反射镜（2）；在所述反射镜（2）的底部两侧分别设有凸轴孔（24），所述凸轴孔（24）套设在对应的凸轴（13）上并间隙配合，凸轴（13）能限制凸轴孔（24）转动的角度；在反射镜（2）上设有卡码（23）；安装座（5）；所述安装座（5）设在滑道（12）中并沿着滑道（12）定向移动，在安装座（5）中设带有内螺纹的孔或“U”形槽（52），在安装座（5）的上部设有推动杆，在所述推动杆的端部设有球形体（51），所述球形体（51）位于卡码（23）中从而使安装座（5）移动带动反射镜（2）转动；调光杆（3）；所述调光杆（3）纵向设在灯壳（1）的中上部并能转动，在调光杆（3）的下端设有第一锥形齿轮（32），调光杆（3）的上端为调光端，调光端与灯壳（1）的开口方向一致；以及调节杆（4）；所述调节杆（4）横向设在灯壳（1）上并能转动，在调节杆（4）的右端部设有第二锥形齿轮（41），所述第二锥形齿轮（41）与第一锥形齿轮（32）啮合从而使调光杆（3）带动调节杆（4）转动；在调节杆（4）的左端部设有外螺纹（43），调节杆（4）的外螺纹（43）部分位于孔或“U”形槽（52）中且啮合从而使调节杆（4）带动安装座（5）沿着滑道（12）移动。