[实用新型]一种全自动残余直剪剪切仪有效
申请号: | 201720393247.3 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN207114302U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 季李通 | 申请(专利权)人: | 南京泰克奥科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/24 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 杨海军 |
地址: | 210039 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全自动残余直剪剪切仪,它包括直剪剪切仪(1)和计算机(2),直剪剪切仪(1)通过航空插头(1‑28)分别与竖向荷重传感器(1‑19)、竖向位移传感器(1‑7)、水平荷重传感器(1‑21)和水平位移传感器(1‑12)相连接,所述的计算机(2)通过通讯协议与直剪剪切仪(1)相连接,通过计算机(2)或者控制面板(1‑14)向直剪剪切仪(1)发送命令,并将竖向荷重传感器(1‑19)和水平位移传感器(1‑12)反馈得到的竖向荷重F1和水平剪切量s2与目标值相对比,进行伺服闭环控制。本实用新型全自动残余直剪剪切仪可实现竖向加载和水平剪切的伺服闭环控制,稳定性能高,试验的控制和测量精度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 全自动 残余 剪剪 | ||
【主权项】:
一种全自动残余直剪剪切仪,其特征在于,所述的直剪剪切仪(1)包括垂直伺服加载系统和水平剪切驱动系统,所述的垂直伺服加载系统包括上部加载横梁(1‑8)、下部加载横梁(1‑44),连接在上部加载横梁(1‑8)和下部加载横梁(1‑44)之间的拉杆(1‑9),安装在上部加载横梁(1‑8)上的竖向荷重传感器(1‑19),和安装在下部加载横梁(1‑44)上的气动加载装置(E)或者电机加载装置(F);所述的竖向荷重传感器(1‑19)通过第一加载接头(1‑38)固定在上部加载横梁(1‑8)的中间位置,所述的竖向荷重传感器(1‑19)通过安装在底部的子弹型传力接头(1‑20)与承压盖(1‑39)顶部的凹槽相接触;所述的气动加载装置(E)或者电机加载装置(F)的下部通过第二加载接头(1‑45)连接在下部加载横梁(1‑44)的中间位置,所述的气动加载装置(E)或者电机加载装置(F)的上部固定在固定挡板(1‑25)的中心位置;所述的上部加载横梁(1‑8)一端设有U型开口;所述的水平剪切驱动系统包括蜗轮蜗杆减速机(1‑2)、与蜗轮蜗杆减速机(1‑2)相连的电机(1‑16)、弓字型受力结构(1‑10)、水平荷重传感器(1‑21)和调节旋杆(1‑22)。
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