[实用新型]一种高耐震散热器芯体有效
| 申请号： | 201720395170.3 | 申请日： | 2017-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN207019526U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 孙从华;宋传志 | 申请（专利权）人： | 江苏科力普汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F28F1/00 | 分类号： | F28F1/00;F28F9/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种高耐震散热器芯体，主要是高强度散热管、高频焊管（内部无格挡）、散热带和边板组成；高强度散热管安装在散热芯体的两边部分，高频焊管安装在散热器芯体中间部分，散热带的两端带头分别与主片接触，其余零部件按照常规管带式散热器芯体装配方法组装；这样高强度散热管、高频焊管、散热带和主片等组成高耐震散热器芯体。整体芯体可以通过钎焊烧制完成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐震 散热器 | ||
【主权项】：
一种高耐震散热器芯体，主要是由高强度散热管、高频焊管、散热带和边板组成，其特征是：高强度散热管内部带有格挡，根据强度需要有数个格挡，此散热管由挤压成型，或由高频焊接而成；高强度散热管安装在散热芯体的两边部分，高频焊管安装在散热器芯体中间部分，散热带的两端带头分别与主片接触，其余零部件按照常规管带式散热器芯体装配方法组装。
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