[实用新型]一种交通锥自动收放储存车有效
申请号: | 201720398413.9 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN207176551U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 冯晓志;吕少文;邹宏骏;徐国辉 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种交通锥自动收放储存车,由交通锥传送储存装置和交通锥自动收放装置与一卡车配合组成。传送储存装置是由感应式传送带来实现。交通锥自动收放装置由计算机控制系统,气压控制的升降杆与稳定杆,电动阀控制的伸缩杆,与之连接的抓放扩锥组成,升降杆与稳定杆是通过气压系统中双作用双杆活塞缸的变化行程来控制二者分别伸、缩稳定协调进行,电动阀控制的竖直位移伸缩杆以一定速度匀速运动,电动阀控制的水平伸缩杆通过速度传感器的控制使速度与车速保持大小相等、方向相反,从而保证交通锥在下放或收取时与路面水平方向保持相对静止,实现稳定收放。并且各部分分别通过计算机控制系统协调配合,顺序动作,从而完成交通锥的自动收放与储存,并减小工作人员劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 交通 自动 储存 | ||
【主权项】:
一种交通锥自动收放储存车,包括交通锥传送储存系统,交通锥自动收放系统;其特征在于:交通锥传送储存系统通过感应式传送带,集交通锥的传送与储存于一体,并且通过计算机控制系统与交通锥自动收放装置协调配合;交通锥自动收放系统由计算机控制系统、气压系统控制的升降杆与稳定杆、电动阀控制的伸缩杆及与之连接的抓放扩锥组成。
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