[实用新型]一种隧道式固化炉有效
申请号: | 201720402048.4 | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN206840520U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 王益华;张红飞;胡湖;赵洪源;董浩程 | 申请(专利权)人: | 宁波东方嘉迅加热设备有限公司 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;F27B9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种隧道式固化炉,包括炉体,炉体的底部沿着炉体的长度方向设有与减速电机相连接的传送带,炉体的内部于传送带上罩设有一与传动带等长的内壳,炉体的外壳和内壳之间于炉体顶部处设有若干隔挡板,并将外壳和内壳之间的空间分为空腔一和空腔二,炉体的顶部于空腔一靠近空腔二的位置设置有循环风机,循环风机的出风口与空腔二相连通,炉体的顶部远离空腔二的位置设置有电加热管,并且,内壳的两侧均开有相对应的通孔。这样热空气与加工工件会进行多方面的撞击,从而能够保证热空气沿加工工件的多个表面进行流动,提高加工工件的固化效率,并且用传送带传送,保证了固化炉的连续工作,进而也就提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 固化 | ||
【主权项】:
一种隧道式固化炉,包括炉体(1),其特征在于:所述炉体(1)的底部沿着炉体(1)的长度方向设有与减速电机相连接的传送带(4),所述炉体(1)的内部于传送带(4)上罩设有一与传动带等长的内壳(5),所述炉体(1)的外壳(6)和内壳(5)之间于炉体(1)顶部处设有若干隔挡板(61),并将外壳(6)和内壳(5)之间的空间分为空腔一(51)和空腔二(52),所述炉体(1)的顶部于空腔一(51)靠近空腔二(52)的位置设置有循环风机(7),所述循环风机(7)的出风口与空腔二(52)相连通,所述炉体(1)的顶部远离空腔二(52)的位置设置有电加热管(511),并且,内壳(5)的两侧均开有相对应的通孔(53)。
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