[实用新型]电动汽车控制器用散热器

摘要

本实用新型公开了一种汽车控制器用散热器。它包括箱体、箱体内设置的集成电路板以及集成电路板上设置的器件单元，箱体内还设置有散热主板，散热主板上排布有散热组件，位于各个器件单元上方的散热组件底部接近各个器件单元的顶面，位于各个器件单元一侧的散热组件的底部接近集成电路板表面、侧面接近各个器件单元的侧端面，散热组件的底部和侧面均设置有吸气孔，散热主板上排布有抽气孔，散热主板的上部设置有锥形腔，锥形腔的出口安装排气风扇。采用上述的结构后，将集成电路板和各个器件单元的热量吸走，使得器件单元各个表面均能够得到冷却，大大提高了散热冷却效果并且该结构设计紧凑，占用空间非常小，应用范围广且制造成本也低。

主权项

一种汽车控制器用散热器，包括箱体（1）、箱体内设置的集成电路板（2）以及集成电路板上设置的驱动变频器（3）、配电单元（4）、充电单元（5）以及电池管理单元（6），其特征在于：所述箱体（1）内还设置有位于集成电路板上方的散热主板（7），所述散热主板（7）上排布有伸向各个器件单元的散热组件（8），位于各个器件单元上方的散热组件（8）底部接近各个器件单元的顶面，位于各个器件单元一侧的散热组件（8）的底部接近集成电路板表面、侧面接近各个器件单元的侧端面，所述散热组件（8）的底部和侧面均设置有吸气孔，所述散热主板（7）上排布有抽气孔，所述散热主板（7）的上部设置有锥形腔（9），所述锥形腔（9）的出口安装排气风扇（10）。