[实用新型]一种汽车电机的耐久测试系统有效
| 申请号： | 201720405837.3 | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN206920133U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 郎向荣;王江峰;朱庆;路国卫 | 申请（专利权）人： | 杭州威衡科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 311813 浙江省杭州市余*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电机，公开一种汽车电机的耐久测试系统，包括工作台，工作台上固定有支撑架，支撑架右侧固定有待测电机和箱体，箱体与支撑架密封固定连接，待测电机安装在箱体内，箱体上连接有给箱体内制冷的制冷装置，箱体上还连接有给箱体内加热的加热装置，待测电机一端连接有控制其转速的变频器，待测电机另一端的输出轴上依次连接有转速传感器和联轴器，工作台上还固定有阻尼器，阻尼器与联轴器连接。本实用新型同时安装有制冷装置和加热装置，它们可以给箱体内制冷或者加热，从而来检测待测电机在极寒或者高温环境下的耐久性能试验，第一温度控制阀和第二温度控制阀可以保持箱体内的温度恒定，待测电机试验后准确性更加的高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车电机 耐久 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车电机的耐久测试系统，包括工作台(10)，其特征在于：工作台(10)上固定有支撑架(11)，支撑架(11)右侧固定有待测电机(12)和箱体(13)，箱体(13)与支撑架(11)密封固定连接，待测电机(12)安装在箱体(13)内，箱体(13)上连接有给箱体(13)内制冷的制冷装置(14)，箱体(13)上还连接有给箱体(13)内加热的加热装置(15)，制冷装置(14)与箱体(13)之间的管道上安装有第一温度控制阀(16)，加热装置(15)与箱体(13)之间的管道上安装有第二温度控制阀(17)，箱体(13)顶端固定有给箱体(13)内散热的散热器(18)，待测电机(12)一端连接有控制其转速的变频器(19)，待测电机(12)另一端的输出轴上依次连接有转速传感器(20)和联轴器(21)，工作台(10)上还固定有阻尼器(22)，阻尼器(22)与联轴器(21)连接。
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