[实用新型]一种电气化铁路接触网定位装置

摘要

本实用新型公开了一种电气化铁路接触网定位装置，包括支撑柱、第一悬挂支架和右横梁臂，所述支撑柱的内部设置有矩形孔，所述支撑柱的右侧上方固定有第一支架，所述第一支架的右侧通过绝缘子与左横梁臂固定连接，所述第一悬挂支架的一端通过支架固定孔与顶梁固定连接，所述中横梁臂的中部安装有绝缘子，所述右横梁臂的右侧分别设置有绝缘子和第二支架。该电气化铁路接触网定位装置，支撑柱之间通过顶梁连接，为一种高跨度的定位装置，该装置通过不同的支架共同定位，无论哪一个支架损坏，依靠其余支架均可以使铁路接触网继续工作，使该装置抵抗恶劣天气的能力大大增强，降低了事故的发生，减轻了铁路运输的成本以及压力。

主权项

一种电气化铁路接触网定位装置，包括支撑柱（1）、第一悬挂支架（9）和右横梁臂（13），其特征在于：所述支撑柱（1）的内部设置有矩形孔（2），且支撑柱（1）的上方固定有顶梁（3），所述支撑柱（1）的右侧上方固定有第一支架（4），且第一支架（4）的上方通过支架固定孔（5）与顶梁（3）固定连接，所述第一支架（4）的右侧通过绝缘子（6）与左横梁臂（7）固定连接，且左横梁臂（7）的中部下方设置有接触网安装结构（8），所述第一悬挂支架（9）的一端通过支架固定孔（5）与顶梁（3）固定连接，且第一悬挂支架（9）的另一端通过连接装置（10）与中横梁臂（11）固定连接，所述中横梁臂（11）的中部安装有绝缘子（6），且中横梁臂（11）的右侧通过连接装置（10）与第二悬挂支架（12）固定连接，所述右横梁臂（13）的右侧分别设置有绝缘子（6）和第二支架（14），且第二支架（14）位于绝缘子（6）的右侧。