[实用新型]一种发动机线束保险集成槽有效
申请号: | 201720413588.2 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN206619876U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 陶源;李学庆 | 申请(专利权)人: | 安费诺金事达电子系统(白城)有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 137000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机线束保险集成槽,包括主体和上盖,主体的内部设置有第一加强筋,主体上设置有导线加强筋,导线加强筋的底部设置有发动机支架固定预留孔,发动机支架固定预留孔的另一侧设置有小电流保险座。本实用新型通过设置的第一波纹管凹槽、第二波纹管凹槽、第三波纹管凹槽、第四波纹管凹槽和小电流保险座可避免现有发动机线束外保护使用波纹管工艺复杂,操作浪费工时的弊端,将电器盒与线束集成在本实用新型中,节约整车装车空间,电路走向灵活、集中,外观美观,避免现有波纹管与导线摩擦而导致的电线束故障,螺栓间使用连片可用于大电流,减少使用大线径节约资源,而且还可与现有发动机线束兼容使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 保险 集成 | ||
【主权项】:
一种发动机线束保险集成槽,包括主体(1)和上盖(2),所述主体(1)的内部设置有第一加强筋(22),其特征在于,所述主体(1)的一端设置有第一固定钉孔(3),所述第一固定钉孔(3)的一侧设置有第二固定钉孔(4),所述第二固定钉孔(4)的顶部设置有第三固定钉孔(5),所述主体(1)上设置有导线加强筋(6),所述导线加强筋(6)的两侧均设置有扎带孔(7),所述导线加强筋(6)的底部设置有发动机支架固定预留孔(8),所述发动机支架固定预留孔(8)的一侧设置有螺栓(9),所述发动机支架固定预留孔(8)的另一侧设置有小电流保险座(10),所述小电流保险座(10)的一侧设置有预留出线口(11)。
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