[实用新型]一种新型的汽车顶棚把手

摘要

本实用新型提供一种新型的汽车顶棚把手包括连接弹簧，把手主体，防护套，通孔，连接页，连接槽，连接杆和缓冲座，所述的连接弹簧套接在把手主体左下部的连接槽内的连接杆上；所述的防护套套接在把手主体的外侧；所述的通孔开设在连接页上；所述的连接页插接在把手主体左右两侧的连接槽内。本实用新型通过尼龙布层的设置，有利于提高防滑效果，防止打滑，通过纯棉层的设置，有利于在夏天人们抓握把手出汗时，能够将汗液吸收掉，提高舒适程度，通过防静电绸层的设置，有利于提高防静电效果，防止吸附灰尘，通过挡板的设置，有利于防止连接板在受到较大的拉力时被拉出。

主权项

一种新型的汽车顶棚把手，其特征在于，该新型的汽车顶棚把手，包括连接弹簧(1)，把手主体(2)，防护套(3)，通孔(4)，连接页(5)，连接槽(6)，连接杆(7)和缓冲座(8)，所述的连接弹簧(1)套接在把手主体(2)左下部的连接槽(6)内的连接杆(7)上；所述的防护套(3)套接在把手主体(2)的外侧；所述的通孔(4)开设在连接页(5)上；所述的连接页(5)插接在把手主体(2)左右两侧的连接槽(6)内；所述的连接槽(6)分别开设在把手主体(2)下部的左右两侧；所述的连接杆(7)安装在连接页(5)的下部；所述的缓冲座(8)安装在把手主体(2)的下部；所述的缓冲座(8)包括座体(81)，连接孔(82)，固定孔(83)，转轴(84)，转杆(85)，挡板(86)，缓冲绳(87)，连接板(88)和复位弹簧(89)，所述的连接孔(82)分别开设在连接板(88)的两端和挡板(86)上；所述的固定孔(83)开设在转轴(84)上；所述的转轴(84)套接在转杆(85)的中间位置；所述的转杆(85)固定在座体(81)的内部上方；所述的挡板(86)固定在座体(81)内部下方；所述的缓冲绳(87)通过固定孔(83)缠绕在转轴(84)上；所述的连接板(88)通过缓冲绳(87)安装在转轴(84)的下部；所述的复位弹簧(89)通过连接孔(82)设置在挡板(86)与连接板(88)之间。