[实用新型]用于飞机快速维护的移动车有效
申请号: | 201720422103.6 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206782109U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 董小平;董晓军 | 申请(专利权)人: | 宝鸡家和钛业有限公司 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 721015 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 提供一种用于飞机快速维护的移动车,具有维护车框架,维护车框架包括下框体和对飞机液压系统进行检测、维护、补油以及对飞机控制系统进行检测维护的上框体,上框体下端面与下框体上端面固定连接,下框体后端下部设有后轮装置,下框体前端下部设有前转向轮装置,前转向轮装置中间连接有拉杆驱动转向装置,驱动转向拉杆装置用于拉动整车移动并可驱动前转向轮装置转向。本实用新型能够集于加注箱、油标箱、电控箱、补液箱、制冷机箱等为一体,能够完成飞机系统检测、维修、液压油箱补油等一系列工作,结构简单紧凑,体积小,制造成本低;并且采用人工拉动驱动转向结构,能够更加灵活的控制整车,提高维护车位置移动的准确性,进一步提高飞机维护的速度。 | ||
搜索关键词: | 用于 飞机 快速 维护 移动 | ||
【主权项】:
用于飞机快速维护的移动车,其特征在于:具有维护车框架(1),所述维护车框架(1)包括下框体(3)和对飞机液压系统进行检测、维护、补油以及对飞机控制系统进行检测维护的上框体(2),所述上框体(2)下端面与下框体(3)上端面固定连接,所述下框体(3)前端下部设有前转向轮装置(4),所述前转向轮装置(4)中间连接有拉杆驱动转向装置(6),所述驱动转向拉杆装置(6)用于拉动整车移动并可驱动前转向轮装置(4)转向,所述下框体(3)后端下部设有后轮装置(5)。
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