[实用新型]混合动力车辆远程预热系统有效
| 申请号： | 201720431163.4 | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN206734000U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 刘吉顺;张迪;王守军;李振文 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60L11/18;B60R16/023;H04L12/40;H04L29/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合动力车辆远程预热系统，属于电动汽车的技术领域。本实用新型的混合动力车辆远程预热系统，包括可移动用户端、基站服务器和混合动力车辆；信号接收和转换装置用于接收可移动用户端发送的加热请求并通过CAN总线发送给整车控制器，整车控制器用于唤醒电池管理系统和空调控制器并分别将加热请求信号发送给电池管理系统和空调控制器；空调控制器控制空调启动，而电池管理系统控制PTC加热器加热。本实用新型的混合动力车辆远程预热系统，可以实现驾驶员对汽车的远程加热控制，能够保证在严寒的温度条件下车辆的良好状态和舒适的车内环境。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 远程 预热 系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆远程预热系统，包括可移动用户端、基站服务器和混合动力车辆；其特征在于：所述可移动用户端用于将加热请求指令发送至所述基站服务器；所述基站服务器用于将所述加热请求发送至所述混合动力车辆；所述混合动力车辆包括信号接收和转换装置、整车控制器、空调控制器、电池管理系统和PTC加热器；所述信号接收和转换装置用于接收基站服务器发送的加热请求并通过CAN总线唤醒并把加热请求信号发送给所述整车控制器，所述整车控制器用于唤醒电池管理系统和空调控制器并分别将加热请求信号发送给所述电池管理系统和空调控制器；所述空调控制器控制空调启动，而所述电池管理系统控制PTC加热器加热。
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