[实用新型]一种铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置有效

专利信息
申请号: 201720433119.7 申请日: 2017-04-24
公开(公告)号: CN206766027U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 周炯;盛震风;王文;秦啸;刘映安;杨诗卫;陶斌;肖八励;李貌;李冬;冯创友;杨兴;张光宇;常明;徐祖银;王爱民;王璞;刘兵;杨清帆 申请(专利权)人: 中车眉山车辆有限公司
主分类号: B61D7/16 分类号: B61D7/16;B61D7/26
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司51120 代理人: 曹宇杰
地址: 620032*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置,包括底门开闭手柄、轨道、支点座、曲拐、限位杆、传动轴、拉杆、带滚轮底门、底座,底门开闭手柄通过底座安装在车体钢结构的底架上,底门开闭手柄连接传动轴,传动轴穿过支点座,支点座固定在车体钢结构的支撑隔板外立面上,传动轴上固定有曲拐,限位杆一端可转动的连接在支点座上,另一端用圆销与拉杆连接,且该圆销穿在曲拐的长条孔内,限制拉杆的运动轨迹;拉杆与带滚轮底门连接,带滚轮底门连接坐落在轨道上,轨道焊接在车体钢结构的支撑隔板大平面上。能够独立控制漏斗车每扇底门的开闭、且能实现单侧或两侧卸净货物的卸货,集中操作,能适应不同卸货宽度的卸货设施。
搜索关键词: 一种 铁路 漏斗 轨道 式单扇底门 独立 控制 卸货 装置
【主权项】:
一种铁路漏斗车用轨道式单扇底门独立控制卸货装置,其特征在于,包括底门开闭手柄(1)、轨道(2)、支点座(3)、曲拐(4)、限位杆(5)、传动轴(6)、拉杆(7)、带滚轮底门(8)、底座(10),底门开闭手柄(1)通过底座(10)安装在车体钢结构的底架(14)上,底门开闭手柄(1)连接传动轴(6),传动轴(6)穿过支点座(3),支点座(3)固定在车体钢结构的支撑隔板外立面(15)上,传动轴(6)上固定有曲拐(4),限位杆(5)一端可转动的连接在支点座(3)上,另一端用圆销与拉杆(7)连接,且该圆销穿在曲拐(4)的长条孔内,拉杆(7)与带滚轮底门(8)连接,带滚轮底门(8)连接坐落在轨道(2)上,轨道(2)焊接在车体钢结构的支撑隔板大平面(16)上。
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