[实用新型]汽车按键类开关降噪装置有效
| 申请号： | 201720434975.4 | 申请日： | 2017-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN206672813U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 李惠枫;罗春琦 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H3/60 | 分类号： | H01H3/60 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车按键类开关降噪装置，其包括一滑块、一底座和一壳体，该滑块的底部增设有至少两根第一弹性斜筋，该两根第一弹性斜筋与该底座的表面相接触，该两根第一弹性斜筋沿该滑块的中心孔的中轴中心对称；该壳体上设置有一卡勾，该滑块上设置有一卡口，该卡口且与该卡勾接触的接触面上开设有一凹槽，该凹槽内固定有至少一根第二弹性斜筋，该第二弹性斜筋的端部高于该卡口的接触面。本实用新型降低开关操作和复位时的噪音，增加操作者的舒适感，增加操作者对车辆品质的满意度，提高品牌档次。与通过加润滑脂降噪相比，不仅降低成本，缩短装配工时，还能更好的保证批量开关手感的一致性，消除油脂挥发产生的环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 按键 开关 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车按键类开关降噪装置，其包括一滑块、一底座和一壳体，其特征在于，该滑块的底部增设有至少两根第一弹性斜筋，该两根第一弹性斜筋与该底座的表面相接触，该两根第一弹性斜筋沿该滑块的中心孔的中轴中心对称；该壳体上设置有一卡勾，该滑块上设置有一卡口，该卡口且与该卡勾接触的接触面上开设有一凹槽，该凹槽内固定有至少一根第二弹性斜筋，该第二弹性斜筋的端部高于该卡口的接触面。
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