[实用新型]前轮固定组件及电动车有效

专利信息
申请号: 201720446429.2 申请日: 2017-04-24
公开(公告)号: CN206734533U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 孙延华;姜涛 申请(专利权)人: 天津微驰科技有限公司
主分类号: B62K21/02 分类号: B62K21/02;B60B30/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 梁香美
地址: 300000 天津市北辰区天津高端装备制造产业园*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供了一种前轮固定组件及电动车,涉及交通工具技术领域,前轮固定组件包括前轮、前轴、前叉以及螺栓;前轴可转动的连接在前轮的中心位置处,前轴在前轮的两面均设有延伸端,延伸端的端面设有第一螺纹孔;前叉两分叉的前端分别设有用于固定延伸端的连接孔,前轴位于两个连接孔之间且延伸端的端面与相应的连接孔之间留有间隙,前叉两分叉靠里一面设有与延伸端的侧面接触的支撑体,螺栓穿过连接孔并与第一螺纹孔旋紧固定。缓解了现有技术中电动车的前轴和前叉之间的固定方式容易因螺母松动导致前叉与前轴脱落以及螺母容易生锈而无法从前轴取下的技术问题。
搜索关键词: 前轮 固定 组件 电动车
【主权项】:
一种前轮固定组件,其特征在于,包括前轮(3)、前轴(2)、前叉(1)以及螺栓;所述前轴(2)可转动的连接在所述前轮(3)的中心位置处,所述前轴(2)在所述前轮(3)的两面均设有延伸端(21),所述延伸端(21)的端面设有第一螺纹孔(22);所述前叉(1)两分叉的前端分别设有用于固定所述延伸端(21)的连接孔(11),所述前轴(2)位于两个所述连接孔(11)之间且所述延伸端(21)的端面与相应的所述连接孔(11)之间留有间隙,所述前叉(1)两分叉靠里的一面设有与所述延伸端(21)的侧面接触的支撑体(12),所述螺栓穿过所述连接孔(11)并与所述第一螺纹孔(22)旋紧固定。
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