[实用新型]一种双转子风轮驱动装置有效
申请号: | 201720451219.2 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN207377727U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 孟庆雷;蒋雄 | 申请(专利权)人: | 蒋雄;孟庆雷 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00;F03D15/00 |
代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 朱莹莹 |
地址: | 310000 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及用风车驱动船用螺旋桨或增氧叶轮的技术原理,传统风车是基于风轮叶片的拖力,现代风力发电机风轮是基于风轮叶片的升力,本实用新型采用一种风车和风力发电机风轮的混合的双转子风轮驱动装置及采用该装置的风力螺旋桨和风力搅拌器,带来的益处是既能高效攫取风能又能克服水阻力来启动船用螺旋桨或叶轮。一种双转子风轮驱动装置,包括主轴、连接主轴的主风轮,还包括通过超越离合器与主轴连接的助力风轮,当风速较低时助力风轮提供额外的扭距驱动主轴启动,当主轴转速超越助力风轮的转速时,助力风轮不参与驱动主轴。本实用新型采用升力风轮和拖力风轮杂交,既可以获得高的启动力矩来克服负载的启动阻力又可以获取最大风能,这项技术极大扩展了风能的应用领域,可以衍生出许多应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 转子 风轮 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种双转子风轮驱动装置,包括主轴、连接主轴的主风轮,还包括通过超越离合器与主轴连接的助力风轮,当风速较低时助力风轮提供额外的扭距驱动主轴启动,当主轴转速超越助力风轮的转速时,助力风轮不参与驱动主轴。
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