[实用新型]一种主汽超温强降调节系统有效
申请号: | 201720455678.8 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206906809U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 刘永红;李云;郝臻;赵宇;周昕 | 申请(专利权)人: | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司 |
主分类号: | G05B11/42 | 分类号: | G05B11/42 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司61220 | 代理人: | 余萍 |
地址: | 710065 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型一种主汽超温强降调节系统,包括高温上限值模块、第一脉冲模块、第二脉冲模块、第一延时模块和M/A站,所述M/A站即为调门控制器;所述高温上限值模块设置了上限温度,其输入端连接主汽温度测量值,其设有两路输出,其中一路输出与第一脉冲模块相连,另一路分别连接第一延时模块和第二脉冲模块,第一脉冲模块和第二脉冲模块的输出均依次通过M/A站与调门相连。本实用新型所述系统,当主汽温度较高,超过警戒值时,会迅速连通调门控制器M/A站,控制调门动作,效控制主汽超温情况,快速降低主汽温度,本实用新型结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 主汽超温强 降调 系统 | ||
【主权项】:
一种主汽超温强降调节系统,其特征在于:其包括高温上限值模块、第三脉冲模块、第一脉冲模块、第一延时模块和M/A站,所述M/A站为调门控制器;所述高温上限值模块设置了上限温度,其输入端连接主汽温度测量值,其设有两路输出,其中一路输出与第三脉冲模块相连,另一路分别连接第一延时模块和第一脉冲模块,第三脉冲模块和第一脉冲模块的输出均依次通过M/A站与调门相连。
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