[实用新型]一种汽车消音器有效
| 申请号： | 201720457620.7 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN206928985U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 徐光辉 | 申请（专利权）人： | 广东乐卡体育发展有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/10 | 分类号： | F01N1/10;F01N1/08;F01N3/033;F01N1/00;F01N13/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 511490 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车消音器，包括外壳，所述外壳内部设有第一消音隔板和第二消音隔板，第一消音隔板和第二消音隔板将外壳的内腔分割为第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述外壳左侧下部设有穿过第一腔室并且延伸至第二腔室的进气管，所述第二消音隔板的下部安装第一消音短管，所述第一消音隔板和外壳之间设有贯穿第二腔室和第三腔室的排气管。该复合型消音器，在气流通过进气管消音孔时高频声波被消音材料吸收，由短管和腔室组成的消音室，空气进入短管只有与短管固有频率相同的噪声能通过，进而达到除去中低频噪声的目的，同时消音隔板成折线形，两块消音隔板对应排列减缓气流湍流，减小噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 消音器 | ||
【主权项】：
一种汽车消音器，包括外壳(8)，其特征在于：所述外壳(8)内部设有第一消音隔板(5)和第二消音隔板(18)，第一消音隔板(5)和第二消音隔板(18)将外壳(8)的内腔分割为第一腔室(10)、第二腔室(11)和第三腔室(12)，第一消音隔板(5)和第二消音隔板(18)在位于第二腔室(11)内部的表面上设有消音凸块(16)，所述外壳(8)左侧下部设有穿过第一腔室(10)并且延伸至第二腔室(11)的进气管(1)，进气管(1)位于第二腔室(11)的一端与网套(2)连接，网套(2)外侧设有限位杆(17)，所述第二消音隔板(18)的下部安装第一消音短管(4)，第一消音短管(4)连通第二腔室(11)与第三腔室(12)，所述第一消音短管(4)在第二腔室(11)的一端安装活性炭滤芯(9)，第一消音隔板(5)和第二消音隔板(18)之间设有贯穿第二腔室(11)的第二消音短管(6)，第二消音短管(6)的两端分别延伸至第一腔室(10)的内部和第三腔室(12)的内部，所述第一消音隔板(5)和外壳(8)之间设有贯穿第二腔室(11)和第三腔室(12)的排气管(7)，排气管(7)的一端延伸至第一腔室(10)的内部，排气管(7)的另一端贯穿外壳(8)延伸至外壳(8)的右侧外部，所述外壳(8)下端开有排水孔(13)。
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