[实用新型]一种增程式电动汽车传动装置

摘要

本实用新型提供了一种增程式电动汽车传动装置，包括电机、双行星轮行星排、第一离合器和制动器，双行星轮行星排包括太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、行星架和外齿圈，太阳轮通过电机转子轴与电机的转子连接，制动器的一端固定在所述行星架上，制动器的另一端固定在传动装置壳体上，外齿圈作为动力输出安装在第一连轴上，第一离合器的一边连接第一连轴，第一离合器的另一边连接电机转子轴，第一连轴上安装减速齿轮，减速齿轮与大减速齿轮相啮合形成第一级减速；大减速齿轮通过齿轮连轴与小减速齿轮相连接，小减速齿轮与差速器主减速齿轮相啮合形成第二级减速，差速器连接输出轴。本实用新型的增程式电动汽车传动装置，结构简单、紧凑。

主权项

一种增程式电动汽车传动装置，包括电机、双行星轮行星排、第一离合器和制动器，所述双行星轮行星排包括太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、行星架和外齿圈，其特征在于：所述太阳轮通过电机转子轴与电机的转子连接，电机的定子固定在传动装置壳体上，所述制动器的一端固定在所述行星架上，制动器的另一端固定在传动装置壳体上，所述外齿圈作为动力输出安装在第一连轴上，所述第一离合器的一边连接第一连轴，第一离合器的另一边连接电机转子轴，所述第一连轴上安装减速齿轮，所述减速齿轮与大减速齿轮相啮合形成第一级减速；所述大减速齿轮通过齿轮连轴与小减速齿轮相连接，所述小减速齿轮与差速器主减速齿轮相啮合形成第二级减速，差速器连接输出轴。