[实用新型]电池模组及具有其的电池包、动力电池和车辆有效
| 申请号： | 201720460237.7 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN206849883U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 冯富春;杨重科;李彦良 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;F16F1/373 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池模组和具有其的电池包、动力电池和车辆，所述电池模组包括多个电芯、固定件和减振件，其中所述多个电芯通过所述固定件固定，所述固定件上设有模组安装部，所述模组安装部适于与固定梁相连，所述减振件适于夹设在所述模组安装部与所述固定梁之间，通过在模组安装部与固定梁之间设置减振件，从而在车辆行驶过程中，可将路面激励进行有效减小，达到减振目的，即通过减振件的减振吸能作用，使从固定梁传递至模组安装部的振动进一步减少，电池模组受到的振动小，电池模组的位置变动小，电芯焊点不易脱落，有效提升了电池模组的安全性和工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模组 具有 动力电池 车辆 | ||
【主权项】：
一种电池模组，其特征在于，包括：多个电芯；固定件，其中所述多个电芯通过所述固定件固定，所述固定件上设有模组安装部，所述模组安装部适于与固定梁相连；减振件，所述减振件适于夹设在所述模组安装部与所述固定梁之间。
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