[实用新型]热载体导热油节能装置

摘要

本实用新型涉及一种热载体导热油节能装置。其特征在于包括高位槽、低位槽、油气分离器和储存罐。本实用新型在原有导热油锅炉循环系统上，加装了储存罐，加装后，回油管路里因热胀而产生的少量热油不会直接进入高位槽，而是进入储存罐中；由于储存罐相对于高位槽容积小，罐中冷油量少，这些少量热油不会立即被冷却，等到油路循环系统需要补充导热油时，可以以较高温度补充进系统中，降低了能源消耗；另外，在锅炉故障或者停电时，通过该装置可以及时稳定的将锅炉内热油卸掉，不会造成不必要的隐患。

主权项

热载体导热油节能装置，其特征在于包括高位槽、低位槽、油气分离器和储存罐，低位槽通过送油管和溢流管与高位槽连接，送油管上设置有油泵，油泵两侧的送油管上设置有第十阀门和第十一阀门，低位槽上设置有第三放流管和第四放流管，第三放流管连接出油管，第三放流管上设置有第七阀门，出油管一端连接锅炉，出油管另一端经第四阀门连接用热设备，第四放流管经第六阀门连接油气分离器，油气分离器连接回油管，回油管一端连接锅炉，回油管另一端经第五阀门连接用热设备，低位槽上方还设置有第二排气管；所述油气分离器通过排气管连接高位槽，排气管上设置有第三阀门，油气分离器通过自流高压管连接储存罐；所述储存罐通过排气支管连接所述排气管，排气支管连接在第三阀门和高位槽之间的排气管上，排气支管上设置有第八阀门，存储罐与高位槽通过补油管连接，储存罐通过第二放流管与溢流管相连，第二放流管上设置第九阀门；所述高位槽上方设置有第一排气管，第一排气管上设置有第一阀门，高位槽上设置有第一放流管，第一放流管上设置有第二阀门，第一放流管与溢流管相连。