[实用新型]ISG电机的密封结构及具有其的动力总成和车辆有效
申请号: | 201720470957.1 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206908424U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张璐;杜璟 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K11/21;B60K6/26 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种ISG电机的密封结构及具有其的动力总成和车辆,所述密封结构适于位于发动机与ISG电机之间且密封发动机与ISG电机之间的间隙,且所述密封结构适于套设在ISG电机的转子上,所述密封结构的内端部适于位于ISG电机的转子的内部,所述密封结构的外端部适于在轴向上夹设在发动机缸体与ISG电机的壳体之间,从而在有限的空间条件下,满足了整车布置尺寸限制的要求,合理利用了转子的结构,有效的减少了对轴向空间的利用。 | ||
搜索关键词: | isg 电机 密封 结构 具有 动力 总成 车辆 | ||
【主权项】:
一种ISG电机(300)的密封结构(100),其特征在于,所述密封结构(100)适于设置在发动机(200)与ISG电机(300)之间且密封ISG电机(300);所述ISG电机(300)具有转子(301),所述转子(301)的朝向所述发动机(200)的缸体(201)的表面上适于设有向远离所述缸体(201)凹入的凹槽(3011),所述凹槽(3011)的内周壁构成安装轴(3013);所述密封结构(100)包括环状的第一密封件(3)和环状的第三密封件(13),所述安装轴(3013)穿过所述第一密封件(3)和所述第三密封件(13),所述第一密封件(3)的径向上的外端适于夹设在缸体(201)与ISG电机(300)的壳体(302)之间,所述第三密封件(13)设在所述第一密封件(3)的轴向上的远离所述缸体(201)一侧,所述第三密封件(13)的轴向上的远离所述缸体(201)的一侧与所述凹槽(3011)共同限定出用于容纳传感器(400)的传感器容纳腔。
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