[实用新型]一种捣固装煤车主令变频器减震装置有效
申请号: | 201720472928.9 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN206927844U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 庄敏珍 | 申请(专利权)人: | 庄敏珍 |
主分类号: | C10B31/00 | 分类号: | C10B31/00;C10B45/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种捣固装煤车主令变频器减震装置,包括变频器室和位于变频室内部的变频器,所述变频器室顶端位置设有信号灯,所述变频器室后端设有电源导线,所述变频器室底端设有顶端支撑板,所述顶端支撑板侧面设有连接卡扣,且所述连接卡扣也位于变频器室的一侧,所述顶端支撑板底端设有高弹力弹簧,且所述高弹力弹簧是设置于顶端支撑板底部两端位置,并且相互对称,所述顶端支撑板底端设有橡胶支撑柱,且所述橡胶支撑柱位于两边高弹力弹簧之间的位置,所述橡胶支撑柱底端设有底端支撑板,且所述顶端支撑板与底端支撑板大小一致、相互平行,由外部的变频器室以及变频器减震装置的使用,对变频器有更大的维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 捣固装 煤车 变频器 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种捣固装煤车主令变频器减震装置,包括变频器室(1)和位于变频器室(1)内部的变频器(11),其特征在于:所述变频器室(1)顶端位置设有信号灯(2),所述变频器室(1)后端设有电源导线(3),所述变频器室(1)底端设有顶端支撑板(5),所述顶端支撑板(5)侧面设有连接卡扣(4),且所述连接卡扣(4)也位于变频器室(1)的一侧,所述顶端支撑板(5)底端设有高弹力弹簧(6),且所述高弹力弹簧(6)是设置于顶端支撑板(5)底部两端位置,并且相互对称,所述顶端支撑板(5)底端设有橡胶支撑柱(8),且所述橡胶支撑柱(8)位于两边高弹力弹簧(6)之间的位置,所述橡胶支撑柱(8)底端设有底端支撑板(7),且所述顶端支撑板(5)与底端支撑板(7)大小一致、相互平行,所述变频器室(1)侧面设有扩音喇叭(9),所述变频器室(1)侧面设有紧固螺栓(10),且所述紧固螺栓(10)位于变频器室(1)底端四角位置,所述变频器(11)侧面设有数字显示屏(12),所述变频器(11)一侧设有调频旋钮(13),所述变频器(11)侧面设有平衡感应器(17),所述平衡感应器(17)内部设有平衡杆(16),所述变频器(11)底端设有第一支撑板(14),所述第一支撑板(14)表面设有紧固环(18),且所述紧固环(18)设在第一支撑板(14)四角位置,所述紧固环(18)底端设有活动杆(19),所述第一支撑板(14)表面设有弹力感应器(20),所述第一支撑板(14)底端设有减震弹簧(21),所述第一支撑板(14)底端设有第二支撑板(15)。
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