[实用新型]一种基于加速度感应的座椅坐垫倾角调整装置

摘要

本实用新型公开了一种基于加速度感应的座椅坐垫倾角调整装置，当汽车在加速度突然急剧减小或者紧急刹车时该装置能够快速做出反应，及时调整乘员座椅坐垫的倾角（坐垫与车身地板的夹角），在碰撞前与碰撞时约束乘员，降低乘员所受到的伤害；所述装置由一个加速度感应装置和座椅坐垫倾角调节装置组成，加速度感应装置在感应到加速度的变化后及时实现电路的闭合，使电磁线圈通电，在电磁力作用下，齿轮齿条传动，实现座椅坐垫倾角调整。本实用新型结构简单、成本低廉并且能够重复利用，能够在安全带的配合下使用，最大限度的降低乘员在汽车碰撞时所受到的伤害。

主权项

1.一种基于加速度感应的座椅坐垫倾角调整装置，其特征在于：它主要由支撑板、加速度感应装置、座椅坐垫倾角调节装置组成；所述加速度感应装置和座椅坐垫倾角调节装置均固定于支撑板上；所述加速度感应装置主要由外盒、弹簧、钢球、感应金属片和薄铁板组成，弹簧一端与外盒挡板固定连接，另一端与薄铁板固定连接，外盒内侧面两侧分别装有感应金属片，每个感应金属片分别与导线相连，钢球置于外盒内的薄铁板和外盒挡板之间；所述座椅坐垫倾角调节装置主要由转动轴、齿轮、电磁线圈，齿条，坐垫固定平板和移动铁芯组成，移动铁芯上端与齿条固定连接，齿条和移动铁芯分别装在支撑板上不同高度的导向槽内，电磁线圈固定于导向槽的一端；齿条和转动轴上的齿轮啮合，转动轴上安装坐垫固定平板；加速度感应装置引出的两根导线串联至电磁线圈的供电电路中。