[实用新型]下门式支撑后桥结构有效
申请号: | 201720480305.6 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206841081U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 殷振鹏 | 申请(专利权)人: | 镇江泛美汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车车桥结构,具体地说是一种下门式支撑后桥结构。它包括位于车体左右两侧的两个轮毂以及用于连接两个轮毂的轴管,两个轮毂的内侧分别安装有法兰,轴管固定连接在两个法兰的中心下侧使得轴管靠近地面。采用上述的结构后,由于轴管是通过连接法兰安装在轮毂的中心下侧使得轴管靠近地面,由此不但有效降低了底盘的高度,从而实现低地板,方便了老人和儿童上车,而且法兰的连接结构使其连接强度得到了提高,从而提高了行车的安全可靠性并使得使用寿命得到了有效提高,另外,利用连接法兰巧妙的结构设置有加强筋板提高了连接强度,设置的连接支撑板提高了承载能力,从而使得安全可靠性得到了进一步地保障。 | ||
搜索关键词: | 下门式 支撑 后桥 结构 | ||
【主权项】:
一种下门式支撑后桥结构,包括位于车体左右两侧的两个轮毂(1)以及用于连接两个轮毂的轴管(2),其特征在于:两个所述轮毂(1)的内侧分别安装有法兰(3),所述轴管(2)固定连接在两个法兰的中心下侧使得轴管(2)靠近地面。
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