[实用新型]一种掘进机的闭式液压系统

摘要

本实用新型公开了一种掘进机的闭式液压系统。主油泵为双向变量泵，主油泵上的第一油口与马达第一端口连通，主油泵上的第二油口与马达第二端口连通,先导控制装置直接连通主油泵变量机构，第一高压溢流阀和第二高压溢流阀的入口分别连接主油泵的第一油口和第二油口，第一高压溢流阀和第二高压溢流阀的出口连接有补油溢流阀，且补油溢流阀连接第二油箱。先导控制元件直接与主油泵变量机构相连，控制主油泵排量，主油泵通过管路与马达相连，中间没有阀节流，避免了开式系统节流损失，减少能耗，降低换向冲击。此装置功率损失小，液压油温升低，无需大体积油箱散热，油箱体积仅满足补油即可，节约设备空间和重量。

主权项

一种掘进机的闭式液压系统,其特征在于：它包含先导控制装置(1)、主油泵变量机构(2)、主油泵斜盘(3)、补油泵(4)、精过滤器(5)、第一油箱(6)、第二油箱(6‑1)、第一单向阀(7)、第二单向阀(8)、第一高压溢流阀(9)、第二高压溢流阀(10)、补油溢流阀(11)、马达(14)、马达第一端口(141)、马达第二端口(142)、第一油口(31)和第二油口(32)，主油泵斜盘(3)为双向变量泵，主油泵斜盘(3)上的第一油口(31)与马达(14)第一端口(141)连通，主油泵斜盘(3)上的第二油口(32)与马达(14)第二端口(142)连通,先导控制装置(1)直接连通主油泵变量机构(2)，主油泵变量机构(2)与主油泵斜盘(3)连接,主油泵斜盘(3)侧边设置有补油泵(4), 补油泵(4)的入口连接第一油箱(6)，出口设有精过滤器(5)，且补油泵(4)通过第一单向阀(7)和主油泵第一油口(31)相连，补油泵(4)通过第二单向阀(8)和主油泵第二油口(32)相连，第一高压溢流阀(9)和第二高压溢流阀(10)的入口分别连接主油泵斜盘(3)的第一油口(31)和第二油口(32)，第一高压溢流阀(9)和第二高压溢流阀(10)的出口连接有补油溢流阀(11)，且补油溢流阀(11)连接第二油箱(6‑1)，补油泵(4)出口连接精过滤器(5)入口，精过滤器(5)出口分别通过第一单向阀(7)和第二单向阀(8)分别与主油泵斜盘(3)的第一油口(31)和第二油口(32)相连。