[实用新型]汽车座椅骨架机器人自动焊接工作站有效
| 申请号： | 201720484570.1 | 申请日： | 2017-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN206779814U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 徐超;李鹏志 | 申请（专利权）人： | 青岛普力捷自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047;B23K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市城阳*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了汽车座椅骨架机器人自动焊接工作站，属于焊接工作站领域。它解决了现有焊接工作站自动化程度不高的问题。本汽车座椅骨架机器人自动焊接工作站，包括焊接机器人和框架焊接工位，框架焊接工位包括矩形框架结构工装，工装包括两根相互平行的转动杆和两个相互平行的连接杆，转动杆和连接杆上分别垂直设有若干弹簧销，且若干弹簧销位于工装所在的平面上，框架焊接工位还包括两个底座，且一个底座内设有电机，电机的机轴与一根转动杆中部垂直连接，另一根转动杆中部设有转孔，且另一个底座上设有活动穿设在转孔上的转轴。本焊接工作站能方便对骨架类材料进行焊接，且自动化程度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 骨架 机器人 自动 焊接 工作站 | ||
【主权项】：
汽车座椅骨架机器人自动焊接工作站，包括焊接机器人和框架焊接工位，其特征在于：所述的框架焊接工位包括矩形框架结构工装(1)，所述的工装(1)包括两根相互平行的转动杆(11)和两个相互平行的连接杆(12)，所述的转动杆(11)和连接杆(12)上分别垂直设有若干弹簧销(13)，且若干弹簧销(13)位于工装(1)所在的平面上，框架焊接工位还包括两个底座(2)，且一个底座(2)内设有电机，电机的机轴与一根转动杆(11)中部垂直连接，另一根转动杆(11)中部设有转孔，且另一个底座(2)上设有活动穿设在转孔上的转轴。
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