[实用新型]轻量化后排四分座椅靠背骨架有效
申请号: | 201720484950.5 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206704033U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 彭艳 | 申请(专利权)人: | 重庆宏立至信汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 400021 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轻量化后排四分座椅靠背骨架,沿座椅泡沫的内侧边缘一体成型有内加宽泡沫,内加宽泡沫的内侧下部设置有让位缺口,内加宽泡沫内一体发泡成型有撑形钢丝,撑形钢丝依次由左右延伸的第一水平段、上下延伸的竖直段和前后延伸的第二水平段组成,竖直段的上端与第一水平段的右端相连,竖直段的下端与第二水平段的前端相连,第一水平段的长度与内加宽泡沫的宽度相当,竖直段的长度与内加宽泡沫顶部到让位缺口的高度相当,第二水平段的长度与内加宽泡沫的厚度相当。让撑形钢丝的主要承力部位紧靠内加宽泡沫的内侧前方边缘,同时利用第一水平段、第二水平段不同的延伸方向来提高撑形钢丝整体的稳定性和抗变形能力。 | ||
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【主权项】:
一种轻量化后排四分座椅靠背骨架,其特征在于:包括内侧边板(1)、外侧边板(2)、上横管(3)、中横管(4)和下横管(5),五者焊接在一起围成“日”字形的靠背骨架,所述中横管(4)位于靠背骨架的中上部,中横管(4)的中部向后平行拱起,且上横管(3)的直径大于下横管(5)的直径,下横管(5)的直径大于中横管(4)的直径,所述外侧边板(2)的外侧前后间隔地焊接有两根竖直撑形钢丝(6),竖直撑形钢丝(6)的上端低于中横管(4),竖直撑形钢丝(6)的下端低于下横管(5),所述靠背骨架内上下间隔设置有两根曲簧(7),且曲簧(7)位于中横管(4)与下横管(5)之间,曲簧(7)的内侧端挂接在内侧边板(1)上,曲簧(7)的外侧端挂接在外侧边板(2)上。
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