[实用新型]智能型高可靠性电动汽车缆上控制与保护装置有效
申请号: | 201720485679.7 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206818778U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王超;刘卫平;高岩 | 申请(专利权)人: | 长春捷翼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G05B19/042;G08C17/02 |
代理公司: | 沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙)21241 | 代理人: | 屈芳 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及电力技术领域,具体而言,涉及一种智能型高可靠性电动汽车缆上控制与保护装置。该装置包括主控单元、保护电路单元、电源单元、PWM信号产生模块、CP工作状态检测单元以及人机交互智能监控单元;其中,电源单元,给主控单元供电;CP工作状态检测单元,将电动汽车工作状态反馈到主控单元;PWM信号产生模块,接受主控单元的PWM触发信号;保护电路单元,采集所述家庭交流充电插座的交流电量并传递至主控单元;人机交互智能监控单元处理的数据通过GSM模块发送到用户手机。本实用新型装置电路简单,体积较小,可靠性高,操作性简便,在电动汽车揽上控制与保护装置中首次采用真有效值信号调理电路结构,摒弃了现有均值检波电路不精确采样的缺点。 | ||
搜索关键词: | 智能型 可靠性 电动汽车 控制 保护装置 | ||
【主权项】:
智能型高可靠性电动汽车缆上控制与保护装置,其特征在于,该装置包括:主控单元、保护电路单元、电源单元、PWM信号产生模块、CP工作状态检测单元以及人机交互智能监控单元;其中,电源单元,由家庭交流充电插座经Flayback变换产生正负12V直流电压分别给PWM信号产生模块和继电器模块供电,正负12V直流电压通过直流斩波技术产生12V/5V电压的DC/DC模块给主控单元供电;CP工作状态检测单元,包括接口模块通过用于发送PWM控制信号,同时接受CP电动汽车工作状态控制信号,通过峰值检波电路处理将电动汽车工作状态反馈到主控单元;PWM信号产生模块,与所述接口模块连接,并通过光耦隔离模块连接至主控单元,并接受主控单元的PWM触发信号;保护电路单元,是由掉地自检模块、电流检测模块、电压检测模块及漏电流检测模块构成,采集所述家庭交流充电插座的交流电量并传递至主控单元;人机交互智能监控单元,通过Zigbee协调器连接在主控单元,通过RS232通信传递方式将实时采集的交流充电参数传送到Zigbee协调器,同时Zigbee协调器将采集信息进行数据融合,一方面将处理的数据通过GSM模块发送到用户手机,另一方面通过客户端Internet发送到生产厂家云数据服务器上。
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