[实用新型]一种同时铣两个飞轮信号齿的定位工装装置有效

专利信息
申请号: 201720486176.1 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN206764355U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 陈木水;凌雪萍 申请(专利权)人: 广西金锋汽车零部件制造有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23F23/06
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)44295 代理人: 王洪娟
地址: 537000 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种同时铣两个飞轮信号齿的定位工装装置,包括底座,第一芯轴上套有第一飞轮,第二芯轴的顶部套有第二飞轮;第一飞轮和第一芯轴的连接处贯穿有第一定位销,第二飞轮和第二芯轴的连接处贯穿有第二定位销,芯轴连接销穿过第一芯轴、第一飞轮、第二芯轴、第二飞轮和压板延伸至底座定位销内。本同时铣两个飞轮信号齿的定位工装装置,第一定位销和第二定位销分别是用于固定第一飞轮和第二飞轮,压板将第二飞轮和第二芯轴的位置进行固定,由于芯轴连接销和底座定位销螺纹啮合,方便安装和拆卸,改变了过去一台机床一次只能加工一件的操作方法,用新设计的工裝一次装2件飞轮提高了机床利用率和提高一倍的生产效率。
搜索关键词: 一种 同时 两个 飞轮 信号 定位 工装 装置
【主权项】:
一种同时铣两个飞轮信号齿的定位工装装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上开设有轴心孔(11)和支撑杆孔(12),轴心孔(11)的一侧内壁套有底座定位销(2),轴心孔(11)的另一侧内壁套有第一芯轴(3);所述第一芯轴(3)上套有第一飞轮(4),第一芯轴(3)的顶部圆心处开设芯轴孔(31);所述支撑杆孔(12)内嵌有支撑杆(121),支撑杆(121)的一端和第一飞轮(4)的侧壁接触连接;所述芯轴孔(31)内连接有第二芯轴(5),第二芯轴(5)的顶部套有第二飞轮(51);所述第一飞轮(4)和第一芯轴(3)的连接处贯穿有第一定位销(6),第二飞轮(51)和第二芯轴(5)的连接处贯穿有第二定位销(7),第二飞轮(51)的一侧表面接触连接有压板(8),压板(8)的一侧圆心处贯穿有芯轴连接销(9);所述芯轴连接销(9)穿过第一芯轴(3)、第一飞轮(4)、第二芯轴(5)、第二飞轮(51)和压板(8)延伸至底座定位销(2)内。
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