[实用新型]大吨位船舶齿轮箱专用摩擦片有效
| 申请号： | 201720486880.7 | 申请日： | 2017-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN206943284U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 张银华;陈苏仙;王国金 | 申请（专利权）人： | 杭州萧山红旗摩擦材料有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/00 | 分类号： | F16D69/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙)33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311201 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩擦片，尤其涉及一种大吨位船舶齿轮箱专用摩擦片，用于汽车部件。包括芯板，所述的芯板的中间设有装配孔，所述的装配孔的直径为308mm，所述的装配孔的边缘设有均匀连续分布的装配齿，所述的装配齿的齿数为45个，所述的芯板的表面与背面分别设有铜基衬片，所述的铜基衬片的表面设有连续分布的螺旋槽，所述的螺旋槽中设有6条均分的径向槽，所述的螺旋槽的槽宽为0.9～1mm，相邻螺旋槽间的螺距为4mm，所述的径向槽的槽宽为6mm，所述的径向槽和螺旋槽的深度分别为0.5～0.6mm。大吨位船舶齿轮箱专用摩擦片提升散热性高，便于装配，保护设备正常运行，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 吨位 船舶 齿轮箱 专用 摩擦 | ||
【主权项】：
一种大吨位船舶齿轮箱专用摩擦片，其特征在于：包括芯板(1)，所述的芯板(1)的中间设有装配孔(2)，所述的装配孔(2)的直径为308mm，所述的装配孔(2)的边缘设有均匀连续分布的装配齿（3），所述的装配齿（3）的齿数为45个，所述的芯板（1）的表面与背面分别设有铜基衬片（4），所述的铜基衬片（4）的表面设有连续分布的螺旋槽（5），所述的螺旋槽（5）中设有6条均分的径向槽（6），所述的螺旋槽（5）的槽宽为0.9～1mm，相邻螺旋槽（5）间的螺距为4mm，所述的径向槽（6）的槽宽为6mm，所述的径向槽（6）和螺旋槽（5）的深度分别为0.5～0.6mm；所述的径向槽（6）的深度由外向内逐渐加深，所述的径向槽（6）的外端与铜基衬片（4）外边缘的间距为5.5mm。
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