[实用新型]一种运用于单线桥的双向运动式铁路运输简易电动车有效
申请号: | 201720488588.9 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206766074U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 邹刚;牛江中 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团电气化工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型属于铁路接触网桥钢柱吊立施工作业领域,具体涉及运用于单线桥的双向运动式铁路运输简易电动车,包括平板支架、行走机构和动力装置,行走机构包括滚轴以及连接于滚轴两端的行走轮,所述动力装置包括发电机、电动机和皮带传动装置,所述电动机上并联有两组控制开关,两组控制开关对称安装于平板支架沿行进方向的前后对角处;所述皮带传动装置包括主动轮、传动皮带和两个从动轮,主动轮安装于电动机的输出轴上,两个滚轴上分别对应安装一个从动轮,两个从动轮排它式通过传动皮带与主动轮连接。本实用新型采用两组并联开关进行前后端控制,实现车辆的前后方向行驶,在运输钢柱时使用灵活,不需要调头就可以控制手推车向前向后。 | ||
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【主权项】:
一种运用于单线桥的双向运动式铁路运输简易电动车,包括平板支架(1)、行走机构和动力装置,行走机构安装于平板支架(1)的底部,行走机构包括两根平行安装的滚轴(8)以及连接于滚轴(8)两端的行走轮,所述动力装置包括发电机(3)、电动机(4)和皮带传动装置(5),发电机(3)与电动机(4)的输入端连接,电动机(4)的输出端与皮带传动装置(5)连接,其特征在于:所述电动机(4)上并联有两组控制开关(6),两组控制开关(6)对称安装于平板支架(1)沿行进方向的前后对角处;所述皮带传动装置(5)包括主动轮、传动皮带和两个从动轮,主动轮安装于电动机(4)的输出轴上,两个滚轴(8)上分别对应安装一个从动轮,两个从动轮排它式通过传动皮带与主动轮连接。
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