[实用新型]一种多功能双轮平衡车及固定架有效
| 申请号： | 201720490705.5 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN206871254U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 米建军 | 申请（专利权）人： | 米建军 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266600 山东省青岛市莱*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种多功能双轮平衡车及固定架，扭扭平衡车车体是左右两部分，左右两部分车体之间以轴连接互相转动，固定平衡车车体为一体结构，通过在扭扭平衡车两部分互相转动的车体之间增加可拆卸的连接固定装置，使扭扭平衡车两部分车体连接固定成为固定平衡车，拆卸或安装固定装置可以转换两种车型，以及一种双轮扭扭平衡车与固定平衡车转换装置，即至少设一个固定架，固定架可拆卸地连接固定相互转动的车体，固定架设转向装置，转向装置与扭扭平衡车的控制器连接，固定架可以设两个，分别可拆卸地固定连接在车体的前后，增加固定强度，其中一个固定架设转向装置，该固定架向上延伸为扶手。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 双轮 平衡 固定 | ||
【主权项】：
一种多功能双轮平衡车，包括车体和两个车轮，车体为两部分互相连接且能相对转动的左车体和右车体，两个车轮平行安装在车体两端，两个车轮之间车体上左车体和右车体分别设有脚踏板，车体内有电源和控制器，相互转动的左车体和右车体转动轴设第一转向器，第一转向器与控制器连接，其特征在于：设第一固定架，第一固定架可拆卸地连接在可相互转动的左右车体之间。
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