[实用新型]车辆有效
| 申请号： | 201720490937.0 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN206954005U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·托马斯·克劳斯;斯科特·大卫·贝铃;库尔特·斯特克;彼得·朔伊尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B60K17/22;B60K6/54 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人： | 章社杲,李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆，包括第一传动系统部件，第一传动系统部件限定花键孔；以及第二传动系统部件，第二传动系统部件具有轴，轴包括花键，花键构造成在接合达到第一长度时间隙配合花键孔，并且在接合超过第一长度时干涉配合花键孔，其中，在第一长度上的接合抵消垂直于轴的轴线的负载，从而防止第一传动系统部件和第二传动系统部件的脱离。本实用新型还提供另一种车辆。本实用新型提供一种车辆，以实现将第一部件的花键轴插入由第二部件限定的花键孔中。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，其特征在于，包括：第一传动系统部件，所述第一传动系统部件限定花键孔；以及第二传动系统部件，所述第二传动系统部件具有轴，所述轴包括花键，所述花键构造成在接合达到第一长度时间隙配合所述花键孔，并且在接合超过所述第一长度时干涉配合所述花键孔，其中，在所述第一长度上的接合抵消垂直于所述轴的轴线的负载，从而防止所述第一传动系统部件和所述第二传动系统部件的脱离。
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