[实用新型]用于无人机的盘煤仪减震装置有效
申请号: | 201720498145.8 | 申请日: | 2017-05-06 |
公开(公告)号: | CN206813332U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 李帅 | 申请(专利权)人: | 北京速测信息科技有限公司 |
主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于无人机的盘煤仪减震装置,安装于盘煤仪下端面,包括与盘煤仪下端面抵接的减震气囊,以及向减震气囊内充气的高压气筒,高压气筒通过单向充气组件向减震气囊内充气;单向充气组件包括与高压气筒连通的高压气室、与减震气囊连通的充气室,高压气室与充气室之前设置分隔环,以及与分隔环抵接或分离,使高压气室内气体向充气室截止或者流通的驱动组件。 | ||
搜索关键词: | 用于 无人机 盘煤仪 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种用于无人机的盘煤仪减震装置,安装于盘煤仪(2)下端面,其特征在于:包括与盘煤仪(2)下端面抵接的减震气囊(5),以及若干向减震气囊(5)内充气的高压气筒(3),高压气筒(3)通过单向充气组件(4)向减震气囊(5)内充气;单向充气组件(4)包括与高压气筒(3)连通的高压气室(43)、与减震气囊(5)连通的充气室(44),高压气室(43)与充气室(44)之前设置分隔环(42),以及与分隔环(42)抵接或分离、使高压气室(43)内气体向充气室(44)截止或者流通的驱动组件。
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