[实用新型]一种方程式赛车悬架杆力学性能检测装置有效
| 申请号： | 201720499549.9 | 申请日： | 2017-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN206804197U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 邢韶琳;潘晓彬;茅声远;雷牵正;洪锐;陈奥;牛天伟 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466 | 代理人： | 黄启行 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种方程式赛车悬架杆力学性能检测装置，特点是包括中空的悬架杆和悬空设置在悬架杆内部的拉力传感器，拉力传感器的两端分别固定设置有牵引线，牵引线的端部与其对应端的悬架杆的端部固定连接，且牵引线处于张紧状态；优点是由于将拉力传感器设置在悬架杆的内部，当悬架杆受力产生拉伸变形或旋转时，会带动牵引线拉伸或旋转，从而拉力传感器可实时地感知到悬架杆的受力状态，通过拉力传感器发送出的信号，可实时地分析悬架杆的力学性能，且检测结果准确；此外，整个装置结构简单，成本也较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 方程式赛车 悬架 力学性能 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种方程式赛车悬架杆力学性能检测装置，其特征在于包括中空的悬架杆和悬空设置在所述的悬架杆内部的拉力传感器，所述的拉力传感器的两端分别固定设置有牵引线，所述的牵引线的端部与其对应端的悬架杆的端部固定连接，且所述的牵引线处于张紧状态。
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