[实用新型]一种转向梯形结构有效

专利信息
申请号: 201720503356.6 申请日: 2017-05-08
公开(公告)号: CN206938854U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 叶厚斌;郑开淼;张义有;罗小珍;陈建军 申请(专利权)人: 中国重汽集团福建海西汽车有限公司
主分类号: B62D7/16 分类号: B62D7/16;F16C11/06
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 代理人: 林志峥
地址: 366000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及汽车配件领域,目的在于提供一种转向梯形结构,所述转向梯形结构,转向横拉杆包括球头销,转向梯形臂包括转向梯形臂主体、调整片和紧固螺母,球头销的上部为圆柱,下部为圆锥,转向梯形臂主体上设有与球头销的下部相适配的通孔,球头销穿过通孔后用紧固螺母固定,调整片固定在通孔与球头销之间,调整片、通孔和球头销的下部的锥度相等,通孔上端的半径、调整片上端的半径和球头销上端的半径相等,通孔下端的半径、调整片下端的半径和球头销下端的半径相等。本实用新型的有益效果在于通过调整调整片的装配位置和个数,实现对转向横拉杆长度的调整,在不改变汽车四轮定位参数的条件下,完成转向梯形尺寸的调整。
搜索关键词: 一种 转向 梯形 结构
【主权项】:
一种转向梯形结构,包括转向梯形臂和转向横拉杆,所述转向梯形臂包括转向梯形臂主体,所述转向横拉杆包括球头销,其特征在于:所述转向梯形臂还包括调整片和紧固螺母,所述球头销的上部为圆柱,下部为圆锥,所述转向梯形臂主体上设有与球头销的下部相适配的通孔,所述球头销穿过通孔后用紧固螺母固定,所述调整片固定在通孔与球头销之间,所述调整片、通孔和球头销的下部的锥度相等,所述通孔上端的半径、调整片上端的半径和球头销上端的半径相等,所述通孔下端的半径、调整片下端的半径和球头销下端的半径相等。
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