[实用新型]一种新能源电动船有效
申请号: | 201720513478.3 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN206766309U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 许纯纯 | 申请(专利权)人: | 许纯纯 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223600 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源电动船,其结构包括太阳能电池、支撑柱、救生圈、客座、防护栏、防撞圈、驾驶室、船体、出口,太阳能电池设于船体上方呈水平分布,太阳能电池通过支撑柱与船体通过电焊连接,救生圈设于船体内部后方,客座分布于船体内部,防护栏设于船体上方两侧,防护栏两端通过电焊与船体相连接,防撞圈环绕于船体外围与船体粘合连接,驾驶室设于船体内部靠右前方,出口设于船体正前方,本实用新型通过设有太阳能电池,可以将太阳能转化为电能为电动船供电,利用可再生、清洁的太阳能,达到节能环保的效果,有效地遵循了国家可持续方针。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动 | ||
【主权项】:
一种新能源电动船,其结构包括太阳能电池(1)、支撑柱(2)、救生圈(3)、客座(4)、防护栏(5)、防撞圈(6)、驾驶室(7)、船体(8)、出口(9),其特征在于:所述太阳能电池(1)设于船体(8)上方呈水平分布,所述太阳能电池(1)通过支撑柱(2)与船体(8)通过电焊连接,所述救生圈(3)设于船体(8)内部后方,所述客座(4)分布于船体(8)内部,所述防护栏(5)设于船体(8)上方两侧,所述防护栏(5)两端通过电焊与船体(8)相连接,所述防撞圈(6)环绕于船体(8)外围与船体(8)粘合连接,所述驾驶室(7)设于船体(8)内部靠右前方,所述出口(9)设于船体(8)正前方;所述太阳能电池(1)由光伏组件(10)、蓄电线(11)、供电线(12)、蓄电池(13)、角度调节杆(14)组成,所述光伏组件(10)通过蓄电线(11)、与蓄电池(13)电连接,所述蓄电池(13)通过供电线(12)与船体(8)电连接,所述角度调节杆(14)设于光伏组件(10)下表面靠前,所述光伏组件(10)通过角度调节杆(14)与船体(8)活动连接,所述光伏组件(10)由铝合金边框(100)、钢化玻璃板(101)、电极层(102)组成,所述铝合金边框(100)框在钢化玻璃板(101)、电极层(102)的边缘,所述钢化玻璃板(101)设于电极层(102)上层,所述电极层(102)通过蓄电线(11)与蓄电池(13)通过电连接;所述驾驶室(7)由驾驶座(70)、方向盘(71)、控制装置(72)组成,所述驾驶座(70)设于方向盘(71)正后方,所述方向盘(71)与控制装置(72)旋转连接,所述控制装置(72)与船体(8)通过电焊连接。
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