[实用新型]一种基于太阳能的新能源汽车供电装置有效

专利信息
申请号: 201720514973.6 申请日: 2017-05-10
公开(公告)号: CN207449634U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 曹凡;宁书志;姚勤文;赵文良 申请(专利权)人: 姚勤文
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300112 天津市南*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种基于太阳能的新能源汽车供电装置,包括汽车中控系统、电源管理装置、控制面板、多元化供电装置和汽车电动机,所述多元化供电装置包括风力发电装置、太阳能发电装置和外接供电装置,所述多元化供电装置的输出端与所述电源管理装置的输入端电性连接,所述电源管理装置包括蓄电池组,所述蓄电池组由蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C组成,所述电源管理装置与所述汽车中控系统双向连接,所述汽车中控系统上设置有控制面板,所述控制面板上包括运动模式、日常模式和节能模式,所述电源管理装置的输出端连接汽车电动机。本实用新型使得新能源汽车实现多种驾驶模式,具有节能环保、符合使用者要求的优点。
搜索关键词: 供电装置 电源管理装置 汽车中控系统 蓄电池 新能源汽车 控制面板 多元化 本实用新型 汽车电动机 蓄电池组 太阳能 太阳能发电装置 风力发电装置 使用者要求 输出端连接 电性连接 驾驶模式 节能环保 节能模式 双向连接 运动模式 输出端 输入端 外接
【主权项】:
一种基于太阳能的新能源汽车供电装置,包括汽车中控系统(4)、电源管理装置(3)、控制面板、多元化供电装置(10)和汽车电动机(8),其特征在于:所述多元化供电装置(10)包括风力发电装置(2)、太阳能发电装置(1)和外接供电装置(9),所述多元化供电装置(10)的输出端与所述电源管理装置(3)的输入端电性连接,所述电源管理装置(3)包括蓄电池组,所述蓄电池组由蓄电池A、蓄电池B和蓄电池C组成,所述电源管理装置(3)与所述汽车中控系统(4)双向连接,所述汽车中控系统(4)上设置有控制面板,所述控制面板上包括运动模式(6)、日常模式(7)和节能模式(5),所述电源管理装置(3)的输出端连接汽车电动机(8),所述汽车电动机(8)与所述汽车中控系统(4)信号连接。
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