[实用新型]一种重型钢结构桥梁提升装置

摘要

本实用新型公开了一种重型钢结构桥梁提升装置，其结构包括提升插杆、插杆架、挡物架、金属履带、提升油缸、外门架、内门架、履带轮、液压缸、支座、推拉杆、进油管、缸体、出油管、连接螺纹管，内门架位于外门架的内侧面，内门架与外门架固定连接，挡物架位于内门架的前面，本实用新型的有益效果在提升装置上使用上了液压缸后，可以达到使得提升装置工作平稳，换向冲击小，便于实现频繁换向，并且因为液压缸内的液压油可以实现自主润滑的目的。

主权项

一种重型钢结构桥梁提升装置，其结构包括:提升插杆（1）、插杆架（2）、挡物架（3）、金属履带（4）、提升油缸（5）、外门架（6）、内门架（7）、履带轮（8）、液压缸（9）、支座（10），所述内门架（7）位于外门架（6）的内侧面，所述内门架（7）与外门架（6）固定连接，所述挡物架（3）位于内门架（7）的前面，所述挡物架（3）通过金属履带（4）与内门架（7）活动连接，所述挡物架（3）的侧面上设有连接槽（301），所述插杆架（2）上设有连接柱（201），所述插杆架（2）与挡物架（3）相互垂直，所述连接柱（201）贯穿提升插杆（1）与连接槽（301）相配合，所述插杆架（2）设有两根提升插杆（1），所述的两根提升插杆（1）相互平行，所述提升插杆（1）设于插杆架（2）左右两端，所述履带轮（8）位于内门架（7）顶部，所述履带轮（8）与提升油缸（5）活动连接，所述履带轮（8）左右两侧设有金属履带（4），所述的两根金属履带（4）相互平行，所述金属履带（4）与履带轮（8）活动连接，所述提升油缸（5）位于履带轮（8）正下方，所述液压缸（9）位于外门架（6）的后方，所述提升油缸（5）与液压缸（9）活动连接，所述液压缸（9）尾部设有支座（10），所述支座（10）上设有连接螺栓，所述支座（10）与液压缸（9）采用螺纹连接，其特征在于：所述液压缸（9）由推拉杆（901）、进油管（902）、缸体（903）、出油管（904）、连接螺纹管（905）组成，所述出油管（904）与进油管（902）相互平行，所述出油管（904）与进油管（902）和缸体（903）相互垂直，所述出油管（904）与进油管（902）设于缸体（903）两端，所述出油管（904）与进油管（902）和缸体（903）相连接，所述推拉杆（901）置于缸体（903）内部，所述推拉杆（901）与缸体（903）相配合，所述推拉杆（901）与提升油缸（5）活动连接，所述连接螺纹管（905）与支座（10）通过连接螺栓螺纹连接。