[实用新型]用于车辆车轴上计量车辆行驶里程的里程表

摘要

本实用新型公开了一种用于车辆车轴上计量车辆行驶里程的里程表，包括外壳；设置在外壳中心位置的通孔；穿插在通孔内部，并与通孔相匹配的螺柱；通过螺纹方式，与螺柱配合连接的自锁螺母；位于外壳中心位置，并安装在外壳内部的蜗轮蜗杆机构；套接在蜗杆外部的铜套；通过铜套与蜗轮蜗杆机构连接的配重平衡机构；穿过蜗轮中心位置的蜗轮轴；分别设置在蜗轮轴两端的支撑架；位于蜗轮蜗杆机构一侧，并安装在支撑架上的棘轮机构；设置在蜗轮蜗杆机构的底端，并由棘轮机构驱动的计数机构。本实用新型不仅能够提供准确、直观的里程信息，而且解决了传统里程表不能直接计量挂车等无驱动变速器的里程计量问题。

主权项

一种用于车辆车轴上计量车辆行驶里程的里程表，其特征在于，包括：外壳(1)；设置在所述外壳中心位置的通孔(2)；穿插在所述通孔(2)内部，并与所述通孔(2)相匹配的螺柱(3)；通过螺纹方式，与所述螺柱配合连接的自锁螺母(4)；位于所述外壳(1)中心位置，并安装在所述外壳(1)内部的蜗轮蜗杆机构(6)；所述蜗轮蜗杆机构(6)包括蜗杆(61)、与所述蜗杆(61)啮合连接的蜗轮(62)；套接在所述蜗杆(61)外部的铜套(7)；通过所述铜套(7)与所述蜗轮蜗杆机构(6)连接的配重平衡机构(8)；所述配重平衡机构(8)包括支架(81)、设置在所述支架(81)两端的弹簧(82)和橡胶弹性体(83)、安装在所述橡胶弹性体(83)一侧的配重块(84)；穿过所述蜗轮(62)中心位置的蜗轮轴(9)；分别设置在所述蜗轮轴(9)两端的支撑架(10)；位于所述蜗轮蜗杆机构(6)一侧，并安装在所述支撑架(10)上的棘轮机构(11)；设置在所述蜗轮蜗杆机构(6)的底端，并由所述棘轮机构(11)驱动的计数机构(12)；所述棘轮机构(11)包括棘轮(111)、驱动所述棘轮(111)转动的棘爪(112)；所述计数机构(12)包括与所述棘轮(111)同轴连接的滚轮计数器(121)、安装在所述滚轮计数器(121)底端的进位器(122)。