[实用新型]汽车模具用自动双向滑车结构有效
| 申请号： | 201720522852.6 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN206898201U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 张国超;许政轩 | 申请（专利权）人： | 深圳市国成辉塑胶模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D19/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙)44357 | 代理人： | 赵文曲 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种汽车模具用自动双向滑车机构，其包括翻边凹模、冲压件、两个翻边油压顶、下压模和控制器；所述冲压件放置于翻边凹模内部，且左右侧板外壁之间的长度高于翻边凹模的左右侧板内壁之间的长度；所述翻边油压顶对称安装于翻边凹模的左右侧板的上边缘，一对所述翻边油压顶分别与控制器电性连接；冲压件放置于翻边凹模内部时，所述翻边油压顶的顶缸最低端高于冲压件左右侧板的高度；所述下压膜位于翻边凹模上部，所述下压膜与控制器电性连接。该汽车模具用自动双向滑车机构利用控制器自动控制，提高了工效，减轻了劳动强度，冲压件翻边形状规整、准确，提高了冲压件翻边质量，同时降低了加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车模具 自动 双向 滑车 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车模具用自动双向滑车机构，其特征在于，包括翻边凹模、冲压件、两个翻边油压顶、下压模和控制器；所述翻边凹模为一体化结构，包括底板、左侧板和右侧板，所述左侧板与右侧板平行安装，所述左侧板和右侧板均与底板垂直安装；所述冲压件放置于翻边凹模内部，且左右侧板外壁之间的长度高于翻边凹模的左右侧板内壁之间的长度；所述翻边油压顶对称安装于翻边凹模的左右侧板的上边缘，一对所述翻边油压顶分别与控制器电性连接；冲压件放置于翻边凹模内部时，所述翻边油压顶的顶缸最低端高于冲压件左右侧板的高度；所述下压膜位于翻边凹模上部，所述下压膜与控制器电性连接；所述下压膜的左右垂直侧面之间的长度小于冲压件的左右侧板内壁之间的长度，所述下压膜的左右侧面下端圆弧形收缩；所述下压膜的圆弧形收缩面的直径为20～30mm。
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