[实用新型]一种车身支撑工装以及总装输送线有效
申请号: | 201720523707.X | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN207139606U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 蒋利华;陈全;甘国辉;李艳 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开的一种车身支撑工装,包括底座;直接或间接设置于所述底座上,与不同平台车型对应的至少两个支撑脚,且至少除高度最低的支撑脚外的其它支撑脚可折叠地设置于所述底座上;限位装置,用于至少能够将折叠的支撑脚限位于支撑位置。本实用新型采用了能够折叠的支撑脚,在总装装配线柔性化生产时通过放倒、竖立支撑脚能快速、有效的进行切换以满足多种不同平台车型的车身支撑,极大地减少了人员、时间损耗,提高生产效率,力求企业获得更大的效益。本实用新型还公开了一种总装输送线。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 支撑 工装 以及 总装 输送 | ||
【主权项】:
一种车身支撑工装,其特征在于,包括:底座(106);直接或间接设置于所述底座(106)上,与不同平台车型对应的至少两个支撑脚,且至少除高度最低的支撑脚外的其它支撑脚可折叠地设置于所述底座(106)上;限位装置,用于至少能够将折叠的支撑脚限位于支撑位置。
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