[实用新型]新型车用连接杆结构有效
| 申请号： | 201720527939.2 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN206765742U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 宋京;孙昌业;曹裕胜;徐晓虎;焦熙印;倪彬;史延军;赵根宝 | 申请（专利权）人： | 恒屹（上海）新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人： | 王洁,郑暄 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型车用连接杆结构，包括装配体和连接杆，且所述的连接杆具有球销，并通过所述的球销连接至所述的装配体，所述的球销上设置有一多边形结构，所述的装配体装配在所述的多边形结构上，且所述的装配体的装配面与所述的多边形结构啮合，采用了该实用新型中的新型车用连接杆结构，由于连接杆在球销铆接的安装垫片上方增加了多边形结构，连接杆的装配体(如稳定杆，减震器支架)的装配面同时也采用与所述的多边形结构相适应的结构，因此在进行装配或者拆卸时，连接杆球销的安装垫片直接与装配体的装配面啮合，避免力矩会带动稳定杆连接杆内部球销转动。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种新型车用连接杆结构，包括装配体和连接杆，且所述的连接杆具有球销，并通过所述的球销连接至所述的装配体，其特征在于，所述的球销上设置有一多边形结构，所述的装配体装配在所述的多边形结构上，且所述的装配体的装配面与所述的多边形结构啮合。
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