[实用新型]一种船舶自动靠泊系统有效
申请号: | 201720528009.9 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN206805294U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 陈海泉;韩广冬;孙玉清;李文华;王生海 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人: | 王丹,李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶自动靠泊系统,其包括测量子系统、自动控制子系统、船载执行机构、系统起停装置。所述系统起停装置用以启动/终止系统工作;所述的测量子系统包括船舷测距装置、码头侧的标记点、GPS定位单元;所述船载执行机构包括船舶动力装置以及船舶舵机装置;自动控制子系统对测量子系统采集的数据进行实时处理,得到船舶停靠所需的船速和角度,并进一步控制船载执行机构动作以实现船舶的自动靠泊。所述测量子系统、系统起停装置以及船载执行机构均与所述自动控制子系统连接。本实用新型结构新颖、实施简便、使用方便,提高船舶自动化程度,减少靠泊事故并保证船舶系泊安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 自动 靠泊 系统 | ||
【主权项】:
一种船舶自动靠泊系统,其特征在于,其包括:测量子系统、自动控制子系统、船载执行机构以及系统起停装置;所述测量子系统包括艏艉测距装置、船舷测距装置、码头泊位标记点、GPS定位单元以及环境监测装置;所述自动控制子系统对测量子系统采集的数据进行实时处理,以得到船舶停靠所需的船速和角度,进而控制船载执行机构动作以实现船舶的自动靠泊;所述船载执行机构包括船舶动力装置以及船舶舵机装置;所述系统起停装置用以启动/终止系统动作,其包括设置于操作台上的船载终端和设置于码头的现场终端,对于一般船舶,船员根据所述测量子系统中的GPS定位单元得到船舶与码头的实时距离,操作船载终端控制系统的起停动作,而对于无人船舶,由岸上的控制人员来操作现场终端;船舶执行机构,所述执行机构包括船舶动力装置以及舵机装置;同时,所述的测量子系统、自动控制子系统、船舶执行机构、系统起停装置均与所述自动控制模块连接。
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