[实用新型]一种新型可利用液压系统调节车座的山地车有效
申请号: | 201720531429.2 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN206734473U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 薛风先;张竞楠;肖宇;韩善灵 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266590 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种新型可利用液压系统调节车座的山地车,主要油箱、油箱支架、液压泵支架、液压泵出油管、高度设定装置、车座、液压缸、溢流阀、车架、车把、车轮、踏板、大链轮、链条、油箱回油管、液压泵、液压泵进油管、小链轮组成。山地车在骑行过程中,车轮的转动给液压泵提供动力,在动力的驱动下油液经过液压泵出油管进入液压缸,液压缸在油液的压力作用下可以上下往复运动以调节车座的高低,通过高度设定装置提前设定好车座的最高高度,当车座达到设定的最高高度时,一部分油液通过溢流阀流回油箱;当车轮停止转动时,液压泵没有动力驱动,不产生油液压力,液压缸不工作,此时车座得以降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 利用 液压 系统 调节 车座 山地车 | ||
【主权项】:
一种新型可利用液压系统调节车座的山地车,由油箱(1)、油箱支架(2)、液压泵支架(3)、液压泵出油管(4)、高度设定装置(5)、车座(6)、液压缸(7)、溢流阀(8)、车架(9)、车把(10)、车轮(11)、踏板(12)、大链轮(13)、链条(14)、油箱回油管(15)、液压泵(16)、液压泵进油管(17)、小链轮(18)组成,其特征在于:所述油箱(1)通过液压泵进油管(17)与液压泵(16)相连,所述液压缸(7)通过油箱回油管(15)与油箱(1)相连,所述液压泵(16)通过液压泵出油管(4)与液压缸(7)相连。
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